*ਸੁਤੰਤਰ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਇੱਕ ਹੈਂਡਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਉਤਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਟਾਵਰਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ.
*ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਟਿਲਟੇਬਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਬਿਨਾਂ ਲਿਫਟਰ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
* ਰਿੰਗ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਾਵਰ 360° ਘੁੰਮਾਉਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵਰਟੀਕਲ ਸਿਲੰਡਰ ਬਿਨਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਫੋਰਸ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
* T28 ਫਾਸਟਨ ਬੋਲਟ ਵਾਲੇ ਵਾਈਜ਼-ਟਾਈਪ ਕਲੈਂਪ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਕੱਸ ਕੇ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਮੋਟੇ ਕਲੈਂਪ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਕਰਟ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਬੀਮ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
* ￠12 ਟਿਕਾਊ ਚੇਨਾਂ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
*ਉੱਚ-ਡਿਊਟੀ ਪੁਲਿੰਗ ਟੂਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
*ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਕੇਂਦਰੀ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸ਼ਕਤੀ, ਘੱਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
*ਸਥਿਰ ਪਹੀਏ ਟਾਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਓਵਰਹੈੱਡ ਪੁਲਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟੀਫਨਰ ਇਸਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
*ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਧੂ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਪ ਸਿਸਟਮ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।